Качественный профессиональный ремонт и техническое обслуживание а/м Газель -Бизнес, Next. Соболь, Баргузин. Ремонт двигателя УМЗ-4216.ЗМЗ-405, 406, 409. CUMMINS-2,8,Ремонт ходовой,ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, ремонт коробки (КПП, трансмиссии), ремонт редуктора (моста), диагностика, ремонт ГБЦ (головки блока цилиндра), ремонт выхлопной системы, ремонт рулевой рейки.
Возможен выезд к автомобилю. Наличный и безналичный расчет. Минимальный срок работ! Скидки!!! Гарантия!

Ремонт коммерческих автомобилей: 

ГАЗЕЛЬ; Hyundai Porter-2, HD, Н-100, Starex Н-1; Renault MASTER, Trafic , Mascott; Citroen Jumper; Peugeot Boxer; Mazda Titan; Mitsubishi Fuso Canter; HINO; Kia Bongo-3; IVECO DAILY; Fiat Ducato; Mercedes Sprinter, Vito; Volkswagen Crafter, Transporter; Ford Transit, Tourneo; Opel Vivaro

Ремонт головки (ГБЦ)

Частичный ремонт двигателя (ДВС)

Ремонт коробки передач (КПП, МКПП, раздатка)

Ремонт автоматической коробки передач (АКПП)

Ремонт переднего и заднего моста

Ремонт ходовой части автомобиля

Комплексный ремонт малотонажных грузовых автомобилей.

Расточка коленвалов в Краснодаре.

Расточка коленвалов является одной из основных услуг сервисного центра. Этот процесс во многом очень схож с процессом расточки блока цилиндров, и, играет не меньшую роль, в процессе доведения двигателя до идеального технического состояния. 

Каждый водитель должен обязательно обращать внимание на сроки и числа, указанные в технической карточке автомобиля. Именно там сказано, через какое количество пробега автомобилю необходимый технический осмотр блока цилиндров, и, в случае необходимости, их дальнейшая обработка. 

Ремонт цилиндров происходит в два этапа:

Расточка цилиндров (грубая обработка)

Хонингование цилиндров (окончательная обработка)

В каких случаях нужна расточка цилиндров:

- Плановый, капитальный ремонт двигателя

- Нарушена геометрия цилиндра

- Выработка (обычно в верхней части цилиндра)

- Царапины, зазубрины, задиры

- Гильзовка блока

Шлифовка коленвалов в Краснодаре.

Цена в краснодаре на шлифовку разная. Наша стоимость шлифовки коленвала вас приятно удивит. 

При шлифовке выдерживаются все допуски установленные производителем, согласно каталога. 

Производим ремонт и шлифовку КВ на мото и авто технику. Шлифовка любых коленвалов.  

Этапы работы:

<ul>

<li>демонтаж навесного оборудования;</li>

<li>извлечение коленвала;</li>

<li>процедуры по измерению;</li>

<li>центровка коленвала;</li>

<li>шлифовка коленвала;</li>

<li>промывка коленвала;</li>

<li>контроль геометрических размеров;</li>

<li>установка.</li>

</ul>

Шлифовка головки блока цилиндров Краснодар.

Автосервис профессионально выполняет все виды ремонта двигателей в Краснодаре. 

Специалисты СТО имеют богатый опыт работы с транспортными средствами любых марок, знают особенности конструкции моторов различных роизводителей, что обеспечивает высокое качество работ. 

Шлифовка головки блока цилиндра. Высверливание свечей накала. звлечение болтов. Высверливание форсунок. Шлифовка коллекторов. Проточка тормозных дисков. Шлифовка регулировочных шайб. Шлифовка фрикционов АКПП. Шлифовка ножей. Извлечение свечей накала. Извлечение топливных форсунок. Расточка центральных отверстий колесных дисков. Проточка маховиков. Восстановление резьбы в блоке цилиндров. Восстановление свечной резьбы.Шлифовка по плоскости блока цилиндров выполняется для устранения забоин, царапин, деформации и дефектов на плоской поверхности блока возникшие в процессе эксплуатации двигателя. Шлифование плоскостей ГБЦ и БЦ обеспечивает плотное прилегание, поверхностей сопряжения, этих деталей. Работы выполняются на плоскошлифовальном станке, квалифицированным мастером. Постоянный контроль в процессе работы.Шлифовка привалочной плоскости коллекторов. 

Расточка блока цилиндров в Краснодаре.

Расточка блока цилиндров и хонингование с соблюдением высокой точности геометрии.

Профессионально, недорого.    

Когда нужна расточка блока цилиндров:

Необходима при капитальном ремонте ДВС для подготовки отверстий цилиндров под ремонтный комплект.

При тюнинге (форсировании) ДВС с целью повышения мощности.

СТО по ремонту японских авто в городе Кропоткин. Только качественные расходные материалы и комплектующие для ремонта и замены узлов и агрегатов Ниссан, Тойота, Мазда, Митсубиши, Сузуки, Субару, Лексус, Инфинити.

Профессиональный ремонт двигателей. Изготовление сёдел ГБЦ из металлокерамики

Для сведения к минимуму износа головки блока цилиндров особенно в результате эрозии, возникающей из-за кавитации, желательно изготавливать седло головки блока цилиндров из износостойкого, особенно стойкого к эрозии материала. 

Боковые силы действуют на стержень клапана. Этот удар на себя берет направляющая втулка. В случае износа детали, клапан начинает "гулять". От этого приходят в негодность маслосъемные колпачки. Масло в большом объеме легко попадает даже в движок. Увеличивается нагар на клапанах, повышается выброс выхлопных газов, и может сломаться нейтрализатор. Поэтому при ремонте двигателя стоит уделять особое внимание головке и втулке в частности.

Услуги по шлифовке коленвалов Краснодар.

Виды работ для 4-х цилиндровых марок авто:

Расточка блока;, 

Шлифовка коленвала;, 

Шлифовка клапанов;, 

Шлифовка головки блока цилиндров;, 

Токарные работы любой сложности;, 

Расточка тормозных барабанов;, 

Проточка тормозных дисков;, 

Расточка мотоциклетных и мопедных блоков;, 

Капитальный ремонт двигателя;, 

Гильзовка цилиндров блока;, 

Точечная сварка., 

Расточка блоков выполняется алмазом

Аргоновая сварка любые объекты и любой сложности в Краснодаре.

Сварка алюминия, нержавейки, черного металла.

Сварка литых дисков. Восстановление литых дисков.

Сварка трубок кондиционера.

Реконструкция МКПП BMW под TOYOTA JZ.

Сварка корпусов коробок передач АКПП и МКПП.

Ремонт глушителей, сварка глушителей.

Заварка дифференциала "drift on"

Сварка прямоточных систем из нержавеющей стали любых диаметров.

Постройка трасс глушителя из нержавеющей стали.

Постройка прямоточного выхлопа из нержавеющей стали любых диаметров. 

Изготовление спойлеров gt-wing, ножек спойлеров любых размеров и высот, а также боковин на спойлера.

Грузовые запчасти в Новотитаровской

MAN, RENAULT, IVECO, DAF, MERCEDES, VILVO, SCANIA, 

Ремонт двигателей, КПП, ходовой части.

Ремонт головок блока (клапанный механизм, шлифовка, фрезеровка, замена стаканов форсунок).

Качественный ремонт и диагностика любых иномарок:

ходовая, двигатель, АКПП, автоэлектрика, компьютерная диагностика, замена масел, ремонт инжектора, чистка форсунок, ремонт выхлопных систем, аргонная сварка, заправка и ремонт автокондиционеров, шиномонтаж, 

- Ремонт авторефрижераторов;

- Регистрация авторефрижераторов в ГИБДД.
Оборудование собирается из комплектующих японского и европейского производства. Большая дилерская сеть по России.

Оформление в ГАИ авторефрижераторов и ГБО. Стоимость от 5000 рублей.
Наличный и безналичный расчет.

Услуги по ремонту двигателей в Краснодаре.

Компания занимается различными видами ремонта авто: Ремонт двигателя, МКПП, ходовой, замена масла АКПП, аргонно-дуговая сварка, шлифовка плоскостей, ремонт и опреcсовка всех видов головок, замена сёдел (под газ) любой сложности.

Автосервис предоставляет перечень услуг:

- Изготовление направляющих втулок клапанов
- Изготовление сёдел Гбц
- Изготовление сёдел гбц из металлокерамики
- Метталокерамические седла клапанов

Ремонт двигателя – это процесс, позволяющий поддерживать работоспособность или восстановить надежное функционирование агрегата. Различные виды работ отличаются трудоемкостью и длительностью. Для того чтобы силовая установка машины функционировала как можно дольше, обслуживание и ремонт лучше доверить мастерам нашего техцентра.

В зависимости от особенностей проведения работ ремонт двигателя может быть:

текущим;, 

средним;, 

капитальным., 

Изготовление направляющих втулок клапанов и седел клапанов ГБЦ.

Седло клапана и направляющая клапана – это очень ответственные детали ГБЦ. Их изготовление – это сложный технологический процесс.
Седла изготавливаются из специальных сплавов с добавлением хрома и меди с повышенной износостойкостью, что позволяет решать задачи по ремонту ГБЦ. Седла и направляющие могут работать как на форсированных двигателях, так и на двигателях работающих на газу (метан).