Ремонт ходовой в Краснодаре

Ремонт ходовой, подвески автомобиля:

Подвеска автомобиля (ходовая) – это группа узлов, передающих рулевое усилие на колеса, а также смягчающих колебания кузова, возникающие из-за неровностей дорожного покрытия. Хорошее состояние ходовой – залог вашей безопасности на дороге. Если во время движения вы не слышите посторонних шумов, это еще не значит, что подвеска в порядке, ведь современные автомобили оснащены отличными системами шумоизоляции

Диагностика подвески должна проводиться регулярно, а в случае появления неисправностей необходим немедленный ремонт. Автомобиль с неисправной подвеской ведет себя совершенно непредстказуемо, поэтому за ее состоянием нужно следить. Как правило, диагностика подвески проводится через каждые 10 тыс. км пробега

Стук в подвеске: причины

Возникновение незнакомых или необычных звуков, шумов и стуков в передней и задней подвеске при движении автомобиля должно всегда насторожить водителя. Они могут оказаться первым сигналом о неисправности ходовой части. В любом случае, как только появились посторонние шумы и стуки в подвеске, необходимо провести диагностику ходовой части транспортного средства с целью установления их источника независимо от того, проявляются они постоянно, время от времени или только на неровностях дороги.

Помните, что даже незначительные неисправности в ходовой части автомобиля могут стать причиной серьезной аварии!

Диагностировать исправность узлов ходовой части автомобиля по шумам и стукам — задача весьма непростая, требующая большого практического опыта

Причины стука в передней и задней подвеске:

Стуки в передней или задней подвеске могут возникнуть и при ослаблении гаек и болтов креплений узлов передней подвески, изношенности подушки и резинометаллических шарниров штанги, выработке подшипников ступиц передних колес, а также при большом дисбалансе колес или деформациях колесных дисков

Диагностика ходовой части автомобиля состоялась, если проверены:

- Осмотр амортизаторов автомобиля, пружин, рычагов, опорных чашек

- Проверку шаровых опора, рулевых наконечников

- Проверку состояния узлов ходовой части автомобиля

- Проверку ступичных подшипников автомобиля

- Определение уровня износа тормозных колодок автомобиля, дисков, барабанов, шлангов

- Проверку герметичности тормозной системы и гидросистем автомобиля

После того как диагноз поставлен начинается учет нездоровых органов ходовой части автомобиля. Выписывается лист диагностики ходовой, где перечисляются все неисправности автомобиля и указывается стоимость ремонта и запасных частей. Если автовладелец дает согласие на лечение железного друга, мастера приступают к ремонту машины

При ремонте ходовой части автомобиля лучше всего остановить свой выбор на оригинальных запасных частях. В любом случае, принимать решение об используемых запчастях для ремонта ходовой лучше совместно с мастером. В процессе ремонта ходовой части все профессиональные автосервисы используют только специализированный инструмент, который позволяет не нарушать технологию ремонта и обеспечить достойное качество работ

Ремонт ходовой части в техцентре осуществляется специализированным оборудованием по технологиям завода-изготовителя автомобиля